१. साहित्यविषयक बाबी
१. उच्च-शक्तीचे मिश्र धातुचे स्टील: सामान्यतः उच्च-कार्बन स्टील (उदा., ४१४०, ४२CrMo४) किंवा मिश्र धातुचे स्टील (उदा., ३०Mn५) वापरा.फ्लाइट बारटिकाऊपणा आणि पोशाख प्रतिकार.
२. कडकपणा आणि कडकपणा: पृष्ठभागावरील कडकपणासाठी केस कडक करणे (उदा. कार्बरायझिंग) विशेषतः फ्लाइट बार टिप्स (५५-६० एचआरसी) ज्यामध्ये कडक कोर असतो. ताकद आणि लवचिकता संतुलित करण्यासाठी शमन आणि टेम्परिंग.
३. घर्षण प्रतिकार: क्रोमियम किंवा बोरॉन सारखे पदार्थ कोळसा/खडक घर्षणाविरुद्ध घर्षण प्रतिकार वाढवतात.
४. गंज प्रतिकार: गंजणाऱ्या वातावरणात कोटिंग्ज (उदा. झिंक प्लेटिंग) किंवा स्टेनलेस स्टीलचे प्रकार.
५. वेल्डेबिलिटी: कमी-कार्बन प्रकार किंवा वेल्डिंगपूर्वी/नंतरच्या उष्णतेच्या उपचारांमुळे ठिसूळपणा टाळता येतो.
२. फोर्जिंग प्रक्रिया
१. पद्धत: धान्य प्रवाह संरेखनासाठी क्लोज्ड-डाय ड्रॉप फोर्जिंग, संरचनात्मक अखंडता वाढवते. जटिल आकारांमध्ये अचूकतेसाठी फोर्जिंग दाबा.
२. गरम करणे: लवचिकता सुनिश्चित करण्यासाठी बिलेट्स ११००-१२००°C (स्टीलसाठी) पर्यंत गरम केले जातात.
३. फोर्जिंगनंतरची उपचारपद्धती:
४. ताण कमी करण्यासाठी सामान्यीकरण.
५. इच्छित कडकपणासाठी क्वेंचिंग (तेल/पाणी) आणि टेम्परिंग (३००-६००°C).
६. मशीनिंग: अचूक सहनशीलतेसाठी सीएनसी मशीनिंग (±०.१ मिमी).
७. पृष्ठभाग वाढवणे: संकुचित ताण निर्माण करण्यासाठी आणि थकवा कमी करण्यासाठी शॉट ब्लास्टिंग.
३. तपासणी आणि चाचणी
१. दृश्यमान आणि परिमाणात्मक तपासणी: भेगा/दोषांची तपासणी करा; गंभीर परिमाणांसाठी (जाडी, छिद्र संरेखन) कॅलिपर/सीएमएम वापरा.
२. कडकपणा चाचणी: पृष्ठभागासाठी रॉकवेल सी स्केल, गाभ्यासाठी ब्रिनेल.
३. एनडीटी: पृष्ठभागावरील दोषांसाठी चुंबकीय कण तपासणी (एमपीआय); अंतर्गत दोषांसाठी अल्ट्रासोनिक चाचणी (यूटी).
४. लोड टेस्टिंग (लागू असल्यास): अखंडता सत्यापित करण्यासाठी १.५x ऑपरेशनल लोड लागू करा.
५. तन्यता चाचणी: त्याच मटेरियलपासून बनवलेल्या कूपनसह आणि फोर्जिंग प्रक्रिया आणि फ्लाइट बारसह उष्णता-उपचार, नमुना तन्यता चाचणी आणि/किंवा प्रभाव चाचणीच्या अधीन.
६. धातुकर्म विश्लेषण: धान्याची रचना आणि अवस्था तपासण्यासाठी सूक्ष्मदर्शकयंत्र.
७. प्रमाणन: ISO 9001/14001 किंवा ASTM मानकांचे पालन.
४. खाण साखळी आणि स्प्रॉकेट्ससह महत्त्वाचे असेंब्ली पॉइंट्स
१. संरेखन: <०.५ मिमी/मीटर विचलन सुनिश्चित करण्यासाठी लेसर संरेखन साधनांचा वापर करा; चुकीच्या संरेखनामुळे असमान स्प्रॉकेट झीज होते.
२. टेन्शनिंग: इष्टतमगोल दुवा साखळीघसरणे किंवा जास्त ताण टाळण्यासाठी ताण (उदा. १-२% वाढ).
३. स्नेहन: घर्षण कमी करण्यासाठी आणि पित्त येणे टाळण्यासाठी उच्च-दाबाचे ग्रीस लावा.
४. स्प्रॉकेट एंगेजमेंट: मॅचस्प्रॉकेटदात प्रोफाइल (उदा., DIN 8187/8188) मायनिंग चेन पिचवर; झीज तपासा (> 10% दात पातळ होण्यासाठी बदलण्याची आवश्यकता आहे).
५. बांधणी: थ्रेड-लॉकिंग कंपाऊंडसह उत्पादकाच्या वैशिष्ट्यांनुसार टॉर्क बोल्ट (उदा. M20 बोल्टसाठी २५०-३०० Nm).
६. असेंब्लीपूर्वी तपासणी: जीर्ण झालेले स्प्रॉकेट्स/मायनिंग चेन लिंक्स बदला; फ्लाइट बारमधील अंतर कन्व्हेयर डिझाइनशी जुळत असल्याची खात्री करा.
७. असेंब्लीनंतरची चाचणी: असामान्य कंपन/आवाज तपासण्यासाठी लोडखाली (२-४ तास) चालवा.
८. पर्यावरणीय घटक: कोळशाची धूळ/ओलावा आत प्रवेश करण्यापासून सांधे सील करा.
९. देखरेख: ताण, तापमान आणि झीज यांचे रिअल-टाइम ट्रॅकिंग करण्यासाठी आयओटी सेन्सर्स स्थापित करा.
५. देखभाल आणि प्रशिक्षण
१. कर्मचारी प्रशिक्षण: योग्य हाताळणी, टॉर्क प्रक्रिया आणि संरेखन तंत्रांवर भर द्या.
२. भाकित देखभाल: बिघाड टाळण्यासाठी नियमित थर्मोग्राफिक स्कॅन आणि कंपन विश्लेषण.
या घटकांना संबोधित करून,फ्लाइट बारमागणी असलेल्या खाण वातावरणात AFC/BSL कार्यक्षमता वाढवू शकते, डाउनटाइम कमी करू शकते आणि सेवा आयुष्य वाढवू शकते.
पोस्ट वेळ: मार्च-०४-२०२५
