13mm G80 मिश्र धातु स्टील चेन Hoist लिफ्टिंग चेन लिंक चेन
13mm G80 मिश्र धातु स्टील चेन Hoist लिफ्टिंग चेन लिंक चेन
श्रेणी
अर्ज
सादर करत आहोत लिफ्टिंग आणि होईस्टिंग इक्विपमेंट मधील आमची नवीनतम नवकल्पना - 13mm G80 अलॉय स्टील चेन होईस्ट लिफ्टिंग चेन! ही प्रगत साखळी विविध उद्योगांमधील जड उचल ऑपरेशन्सच्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे. त्याच्या अपवादात्मक सामर्थ्य, टिकाऊपणा आणि सुरक्षितता वैशिष्ट्यांसह, आपल्या सर्व उचलण्याच्या गरजांसाठी हा एक योग्य पर्याय आहे.
आमची 13mm G80 साखळी उच्च दर्जाच्या मिश्र धातुच्या स्टीलने बनलेली आहे जे उत्तम सामर्थ्य आणि टिकाऊपणासाठी आहे. ते उच्च-तीव्रतेच्या शक्तींना तोंड देऊ शकते आणि परिधानांना प्रतिकार करू शकते, अगदी कठोर कार्य वातावरणातही त्याचे दीर्घायुष्य सुनिश्चित करते. साखळी जड भार हाताळण्यासाठी आणि औद्योगिक अनुप्रयोगांसाठी विश्वसनीय उचल समाधान प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.
G80 चेन पदनाम त्याच्या उच्च-गुणवत्तेचे बांधकाम हायलाइट करते. त्याची कठोरपणे चाचणी केली गेली आहे आणि त्याची सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करून उद्योग मानकांचे पालन करते. ही साखळी होइस्ट, लिफ्टिंग उपकरणे आणि विविध ओव्हरहेड लिफ्टिंग ऍप्लिकेशन्ससह वापरण्यासाठी आदर्श आहे. त्याची अष्टपैलू रचना बांधकाम, उत्पादन, लॉजिस्टिक आणि बरेच काही यासह विविध उद्योगांसाठी योग्य बनवते.
13 मिमी साखळीचा आकार सामर्थ्य आणि लवचिकता यांच्यातील समतोल राखतो. लिफ्टिंग ऑपरेशन्स दरम्यान हाताळणे आणि युक्ती करणे सोपे असताना ते आवश्यक भार क्षमता प्रदान करते. जॅम किंवा स्नॅगच्या कमी जोखमीसह एक गुळगुळीत, कार्यक्षम उचल प्रक्रिया प्रदान करण्यासाठी लिंक्स अचूकपणे तयार केल्या आहेत.
उत्कृष्ट कामगिरी व्यतिरिक्त, आमच्या साखळ्यांच्या डिझाइनमध्ये सुरक्षिततेला सर्वोच्च प्राधान्य आहे. G80 मिश्र धातुची स्टील साखळी क्रॅक करणे आणि विकृत करणे सोपे नाही, उचलण्याच्या ऑपरेशन्सची सुरक्षितता सुनिश्चित करते. प्रत्येक लिंकची काळजीपूर्वक तपासणी केली जाते आणि विश्वासार्हतेसाठी चाचणी केली जाते, ज्यामुळे हेवी लिफ्टिंग जॉबसाठी सुरक्षित पर्याय बनतो.
आमच्या 13mm G80 अलॉय स्टील चेन होइस्ट लिफ्टिंग चेनमध्ये गुंतवणूक करणे म्हणजे उत्तम गुणवत्ता आणि कार्यक्षमतेत गुंतवणूक करणे. लिफ्टिंग ऑपरेशन्समधील उत्कृष्ट सामर्थ्य, टिकाऊपणा आणि सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा फायदा घ्या. तुम्हाला विश्वास ठेवता येईल अशी साखळी निवडा आणि आमची 13mm G80 अलॉय स्टील चेन होइस्ट लिफ्टिंग चेन निवडा. या उल्लेखनीय उत्पादनाबद्दल आणि ते तुमच्या उचलण्याच्या प्रक्रियेत कशी क्रांती घडवू शकते याबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी आजच आमच्याशी संपर्क साधा.
संबंधित उत्पादने
साखळी पॅरामीटर
लिफ्टिंगसाठी SCIC ग्रेड 80 (G80) चेन EN 818-2 मानकांनुसार, निकेल क्रोमियम मॉलिब्डेनम मँगनीज मिश्र धातु स्टील प्रति DIN 17115 मानकांनुसार बनविल्या जातात; उत्तम प्रकारे डिझाइन केलेले/निरीक्षण केलेले वेल्डिंग आणि उष्मा-उपचार साखळ्यांच्या यांत्रिक गुणधर्मांची खात्री करतात ज्यात चाचणी बल, ब्रेकिंग फोर्स, लांबपणा आणि कडकपणा यांचा समावेश होतो.
आकृती 1: ग्रेड 80 चेन लिंक परिमाणे
तक्ता 1: ग्रेड 80 (G80) साखळी परिमाणे, EN 818-2
व्यास | खेळपट्टी | रुंदी | युनिट वजन | |||
नाममात्र | सहिष्णुता | p (मिमी) | सहिष्णुता | आतील W1 | बाह्य W2 | |
6 | ± ०.२४ | 18 | ± ०.५ | ७.८ | 22.2 | ०.८ |
7 | ± ०.२८ | 21 | ± ०.६ | ९.१ | २५.९ | १.१ |
8 | ± ०.३२ | 24 | ± ०.७ | १०.४ | २९.६ | १.४ |
10 | ± ०.४ | 30 | ± ०.९ | 13 | 37 | २.२ |
13 | ± ०.५२ | 39 | ± 1.2 | १६.९ | ४८.१ | ४.१ |
16 | ± ०.६४ | 48 | ± १.४ | २०.८ | ५९.२ | ६.२ |
18 | ± ०.९ | 54 | ± १.६ | २३.४ | ६६.६ | 8 |
19 | ± 1 | 57 | ± १.७ | २४.७ | ७०.३ | 9 |
20 | ± 1 | 60 | ± १.८ | 26 | 74 | ९.९ |
22 | ± १.१ | 66 | ± 2.0 | २८.६ | ८१.४ | 12 |
23 | ± 1.2 | 69 | ± 2.1 | 29.9 | ८५.१ | १३.१ |
24 | ± 1.2 | 72 | ± 2.1 | 30 | 84 | १४.५ |
25 | ± 1.3 | 75 | ± 2.2 | ३२.५ | ९२.५ | १५.६ |
26 | ± 1.3 | 78 | ± 2.3 | ३३.८ | ९६.२ | १६.८ |
28 | ± १.४ | 84 | ± 2.5 | ३६.४ | 104 | १९.५ |
30 | ± 1.5 | 90 | ± २.७ | ३७.५ | 105 | २२.१ |
32 | ± १.६ | 96 | ± 2.9 | ४१.६ | 118 | २५.४ |
36 | ± १.८ | 108 | ± 3.2 | ४६.८ | 133 | ३२.१ |
38 | ± १.९ | 114 | ± ३.४ | ४९.४ | १४०.६ | 35.8 |
40 | ± 2 | 120 | ± 4.0 | 52 | 148 | ३९.७ |
45 | ± 2.3 | 135 | ± 4.0 | ५८.५ | १६७ | ५२.२ |
48 | ± 2.4 | 144 | ± 4.3 | ६२.४ | १७७.६ | ५७.२ |
50 | ± 2.6 | 150 | ± ४.५ | 65 | १८५ | 62 |
तक्ता 2: ग्रेड 80 (G80) चेन यांत्रिक गुणधर्म, EN 818-2
व्यास | कार्यरत लोड मर्यादा | मॅन्युफॅक्चरिंग प्रूफ फोर्स | मि ब्रेकिंग फोर्स |
6 | 1.12 | २८.३ | ४५.२ |
7 | 1.5 | ३८.५ | ६१.६ |
8 | 2 | ५०.३ | 80.4 |
10 | ३.१५ | ७८.५ | 126 |
13 | ५.३ | 133 | 212 |
16 | 8 | 201 | 322 |
18 | 10 | २५४ | 407 |
19 | 11.2 | 284 | ४५४ |
20 | १२.५ | ३१४ | 503 |
22 | 15 | ३८० | ६०८ |
23 | 16 | ४१५ | ६६५ |
24 | 18 | ४५२ | ७२३ |
25 | 20 | ४९१ | ७८५ |
26 | २१.२ | ५३१ | ८५० |
28 | 25 | ६१६ | ९८५ |
30 | 28 | ७०६ | 1130 |
32 | ३१.५ | 804 | १२९० |
36 | 40 | 1020 | १६३० |
38 | 45 | 1130 | 1810 |
40 | 50 | १२६० | 2010 |
45 | 63 | १५९० | २५४० |
48 | 72 | १८०० | 2890 |
50 | ७८.५ | 1963 | ३१४० |
टिपा: ब्रेकिंग फोर्सवर एकूण अंतिम वाढ किमान आहे. 20%; |
तापमानाच्या संबंधात कार्यरत भार मर्यादा बदल | |
तापमान (°C) | WLL % |
-40 ते 200 | 100% |
200 ते 300 | ९०% |
300 ते 400 | ७५% |
400 पेक्षा जास्त | अस्वीकार्य |