साखळी साखळी En818-2 G80 मिश्र धातु स्टील वेल्डेड लिफ्टिंग साखळी
साखळी साखळी En818-2 G80 मिश्र धातु स्टील वेल्डेड लिफ्टिंग साखळी
सुरक्षित जड उचल आणि हलवण्यासाठी En818-2 G80 अलॉय स्टील वेल्डेड लिफ्टिंग चेन हे तुमचे सर्वोत्तम उपाय आहेत. प्रगत कार्यक्षमता आणि उत्कृष्ट कारागिरी यांचे मिश्रण करणारी ही असाधारण साखळी औद्योगिक अनुप्रयोगांसाठी आदर्श आहे.
EN818-2 चेन अनुपालन सुनिश्चित करते की ही लिफ्टिंग चेन सर्वोच्च गुणवत्ता आणि सुरक्षितता मानके पूर्ण करते. ही चेन उच्च-गुणवत्तेच्या मिश्र धातुच्या स्टीलपासून बनलेली आहे, जी अत्यंत परिस्थितीतही उत्कृष्ट टिकाऊपणा प्रदान करते. त्याची वेल्डेड रचना तन्य शक्ती आणि भार वाहून नेण्याची क्षमता वाढवते, ज्यामुळे ती हेवी-ड्युटी लिफ्टिंग ऑपरेशन्ससाठी योग्य बनते.
या लिफ्टिंग चेनचे एक उत्कृष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे त्याचे G80 रेटिंग. हे रेटिंग दर्शवते की ही चेन कडक ताकदीच्या आवश्यकता पूर्ण करते, ज्यामुळे ती सर्वात जास्त भार सुरक्षितपणे उचलू शकते. बांधकाम, खाणकाम, उत्पादन किंवा इतर कोणत्याही उद्योगासाठी तुम्हाला लिफ्टिंग चेनची आवश्यकता असली तरीही, ही G80 चेन आदर्श पर्याय आहे.
श्रेणी
साखळीच्या वेल्डेड बांधकामाचे अतिरिक्त फायदे आहेत. ते विकृती आणि लांबीला उत्कृष्ट प्रतिकार सुनिश्चित करते, ज्यामुळे उत्पादन दीर्घकाळ टिकते, अधिक विश्वासार्ह होते. उत्पादन प्रक्रियेत वापरल्या जाणाऱ्या विशेष वेल्डिंग तंत्रांमुळे संपूर्ण साखळीमध्ये परिपूर्ण संरेखन आणि सुसंगत गुणवत्ता सुनिश्चित होते.
याव्यतिरिक्त, मिश्र धातुच्या स्टील मटेरियलमुळे साखळीची एकूण ताकद आणि कणखरता वाढते, ज्यामुळे ती झीज, घर्षण आणि गंज यांना अत्यंत प्रतिरोधक बनते. हे केवळ साखळीचे आयुष्य वाढवत नाही तर सुरक्षित उचलण्याचे काम देखील सुनिश्चित करते, कारण अचानक बिघाड किंवा तुटण्याचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी होतो.
त्याच्या मजबूत बांधणीव्यतिरिक्त, ही लिफ्टिंग चेन वापरण्यास सोपी बनवण्यात आली आहे. होइस्ट, क्रेन आणि इतर लिफ्टिंग उपकरणांसह सहजपणे एकत्रीकरण करण्यासाठी यात मानक लिंक आकार आहेत. कॉम्पॅक्ट आणि हलके डिझाइन कामगिरीशी तडजोड न करता सोपे स्टोरेज आणि वाहतूक सुनिश्चित करते.
तुम्हाला जड भार उचलायचा असेल, ट्रक किंवा ट्रेलरवर भार सुरक्षित करायचा असेल किंवा इतर कोणताही उचलण्याचा अनुप्रयोग करायचा असेल, तर चेन En818-2 G80 अलॉय स्टील वेल्डेड लिफ्ट चेन तुमचा विश्वासार्ह साथीदार आहे. अपवादात्मक ताकद, टिकाऊपणा आणि सुरक्षितता देणारी, ही चेन तुमच्या सर्व उचलण्याच्या गरजांसाठी एक विश्वासार्ह उपाय आहे. गुणवत्ता निवडा, विश्वासार्हता निवडा - En818-2 G80 अलॉय स्टील वेल्डेड लिफ्टिंग चेन निवडा.
अर्ज
संबंधित उत्पादने
साखळी पॅरामीटर
उचलण्यासाठी SCIC ग्रेड 80 (G80) चेन EN 818-2 मानकांनुसार बनवल्या जातात, ज्यामध्ये DIN 17115 मानकांनुसार निकेल क्रोमियम मोलिब्डेनम मॅंगनीज मिश्र धातु स्टील असते; चांगल्या प्रकारे डिझाइन केलेले / देखरेख केलेले वेल्डिंग आणि उष्णता-उपचार चाचणी बल, ब्रेकिंग बल, वाढवणे आणि कडकपणा यासह साखळ्यांचे यांत्रिक गुणधर्म सुनिश्चित करतात.
आकृती १: ग्रेड ८० चेन लिंकचे परिमाण
तक्ता 1: ग्रेड 80 (G80) साखळी परिमाणे, EN 818-2
| व्यास | खेळपट्टी | रुंदी | युनिट वजन | |||
| नाममात्र | सहनशीलता | पी (मिमी) | सहनशीलता | आतील W1 | बाह्य W2 | |
| 6 | ± ०.२४ | 18 | ± ०.५ | ७.८ | २२.२ | ०.८ |
| 7 | ± ०.२८ | 21 | ± ०.६ | ९.१ | २५.९ | १.१ |
| 8 | ± ०.३२ | 24 | ± ०.७ | १०.४ | २९.६ | १.४ |
| 10 | ± ०.४ | 30 | ± ०.९ | 13 | 37 | २.२ |
| 13 | ± ०.५२ | 39 | ± १.२ | १६.९ | ४८.१ | ४.१ |
| 16 | ± ०.६४ | 48 | ± १.४ | २०.८ | ५९.२ | ६.२ |
| 18 | ± ०.९ | 54 | ± १.६ | २३.४ | ६६.६ | 8 |
| 19 | ± १ | 57 | ± १.७ | २४.७ | ७०.३ | 9 |
| 20 | ± १ | 60 | ± १.८ | 26 | 74 | ९.९ |
| 22 | ± १.१ | 66 | ± २.० | २८.६ | ८१.४ | 12 |
| 23 | ± १.२ | 69 | ± २.१ | २९.९ | ८५.१ | १३.१ |
| 24 | ± १.२ | 72 | ± २.१ | 30 | 84 | १४.५ |
| 25 | ± १.३ | 75 | ± २.२ | ३२.५ | ९२.५ | १५.६ |
| 26 | ± १.३ | 78 | ± २.३ | ३३.८ | ९६.२ | १६.८ |
| 28 | ± १.४ | 84 | ± २.५ | ३६.४ | १०४ | १९.५ |
| 30 | ± १.५ | 90 | ± २.७ | ३७.५ | १०५ | २२.१ |
| 32 | ± १.६ | 96 | ± २.९ | ४१.६ | ११८ | २५.४ |
| 36 | ± १.८ | १०८ | ± ३.२ | ४६.८ | १३३ | ३२.१ |
| 38 | ± १.९ | ११४ | ± ३.४ | ४९.४ | १४०.६ | ३५.८ |
| 40 | ± २ | १२० | ± ४.० | 52 | १४८ | ३९.७ |
| 45 | ± २.३ | १३५ | ± ४.० | ५८.५ | १६७ | ५२.२ |
| 48 | ± २.४ | १४४ | ± ४.३ | ६२.४ | १७७.६ | ५७.२ |
| 50 | ± २.६ | १५० | ± ४.५ | 65 | १८५ | 62 |
तक्ता २: ग्रेड ८० (G८०) चेन यांत्रिक गुणधर्म, EN ८१८-२
| व्यास | कामाच्या व्याप्तीची मर्यादा | उत्पादन प्रूफ फोर्स | किमान ब्रेकिंग फोर्स |
| 6 | १.१२ | २८.३ | ४५.२ |
| 7 | १.५ | ३८.५ | ६१.६ |
| 8 | 2 | ५०.३ | ८०.४ |
| 10 | ३.१५ | ७८.५ | १२६ |
| 13 | ५.३ | १३३ | २१२ |
| 16 | 8 | २०१ | ३२२ |
| 18 | 10 | २५४ | ४०७ |
| 19 | ११.२ | २८४ | ४५४ |
| 20 | १२.५ | ३१४ | ५०३ |
| 22 | 15 | ३८० | ६०८ |
| 23 | 16 | ४१५ | ६६५ |
| 24 | 18 | ४५२ | ७२३ |
| 25 | 20 | ४९१ | ७८५ |
| 26 | २१.२ | ५३१ | ८५० |
| 28 | 25 | ६१६ | ९८५ |
| 30 | 28 | ७०६ | ११३० |
| 32 | ३१.५ | ८०४ | १२९० |
| 36 | 40 | १०२० | १६३० |
| 38 | 45 | ११३० | १८१० |
| 40 | 50 | १२६० | २०१० |
| 45 | 63 | १५९० | २५४० |
| 48 | 72 | १८०० | २८९० |
| 50 | ७८.५ | १९६३ | ३१४० |
| नोंदी: ब्रेकिंग फोर्सवर एकूण अंतिम वाढ किमान २०% आहे; | |||
| तापमानाच्या संबंधात कामाच्या भार मर्यादेतील बदल | |
| तापमान (°C) | कमी % |
| -४० ते २०० | १००% |
| २०० ते ३०० | ९०% |
| ३०० ते ४०० | ७५% |
| ४०० पेक्षा जास्त | अस्वीकार्य |










