१. साखळीतील ताण आणि ढिलाई नियंत्रित करा
साखळीचा योग्य ताण हा देखभालीमधील सर्वात महत्त्वाचा घटक आहे, असे म्हणता येईल. साखळीतील अतिरिक्त ढिलाई हे नुकसानीचे प्रमुख कारण आहे, ज्यामुळे साखळी एका ठिकाणी जमा होते, स्प्रॉकेटवरून उडी मारते आणि रुळावरून घसरते. याउलट, जास्त घट्ट साखळीमुळे कड्यांची झीज आणि स्प्रॉकेटचे नुकसान वेगाने होते. जास्त ताण निर्माण न करता, भार असताना साखळीत ढिलाई येऊ नये यासाठी योग्य पूर्व-ताण राखणे हे उद्दिष्ट आहे. प्रमाणित ताणमापकाचा वापर करून नियमितपणे ताण मोजा आणि तो समायोजित करा, आणि ढिलाई असलेली साखळी लहान, नियंत्रित टप्प्यांमध्ये (उदा., एका वेळी दोन कड्या) काढा.
२. साखळीच्या प्रसरणाचे निरीक्षण आणि मापन करा
चेन खऱ्या अर्थाने 'ताणली' जात नाही; संपर्क बिंदूंवरील इंटरलिंकच्या झिजेमुळे ती लांब होते. या लांबीवाढीवर लक्ष ठेवणे हा चेनची स्थिती आणि उर्वरित आयुष्य तपासण्याचा एक थेट मार्ग आहे. एका निश्चित पिचची लांबी नियमितपणे मोजण्यासाठी चेन कॅलिपरचा वापर करा. सर्वसाधारण मार्गदर्शक तत्त्वानुसार, जेव्हा लांबीवाढ ३% पेक्षा जास्त होते, तेव्हा चेन बदलण्याचा विचार केला जाऊ शकतो, तरीही अनेक कंपन्या २% ची अधिक सुरक्षित मर्यादा ठेवतात.
३. कठोर तपासणी पद्धतीची अंमलबजावणी करा
नियोजित दृश्य आणि प्रत्यक्ष तपासणीमुळे लहान समस्या वाढण्यापूर्वीच ओळखता येतात. तुमच्या तपासणी सूचीमध्ये खालील बाबींचा समावेश असावा:
स्प्रॉकेट्स: झिजलेले, तुटलेले किंवा कापलेले दात तपासा. झिजलेल्या स्प्रॉकेट्समुळे चेनची झीज वेगाने होते आणि चेन नीट लागत नाही.
- संरेखन: स्प्रॉकेट्स, कन्व्हेयर पॅन आणि संपूर्ण फेस लाइन योग्यरित्या संरेखित असल्याची खात्री करा. खराब फेस लाइनमुळे साखळीच्या तारांमध्ये असमान ताण आणि भिन्न झीज होते.
जोडणी आणि रचना: सर्व सैल झालेले कनेक्टर नट आणि शॅकल्स घट्ट करा, आणि गहाळ झालेले पॅन-कनेक्टिंग बोल्ट बदला. खराब झालेले पॅन किंवा वेअर स्ट्रिप्स तपासा, ज्यामुळे चेन चुकीच्या मार्गावर जाऊ शकते.
४. सक्रिय बदली धोरणाची अंमलबजावणी करा
घटक पूर्णपणे निकामी होईपर्यंत वापरू नका. ताणले जाण्याचे मोजमाप आणि स्प्रॉकेटची झीज यांवर आधारित, चेनच्या जोड्या आणि स्प्रॉकेट बदलण्यासाठी स्पष्ट, माहिती-आधारित निकष स्थापित करा. जास्त झिजलेली चेन नवीन स्प्रॉकेटसोबत (किंवा याउलट) वापरल्याने दोघांचेही नुकसान वेगाने आणि झपाट्याने होते.
