1. शाफ्टवर स्प्रॉकेट स्थापित केल्यावर कोणतेही स्क्यू आणि स्विंग नसावे. त्याच ट्रांसमिशन असेंब्लीमध्ये, दोन स्प्रॉकेट्सचे शेवटचे चेहरे एकाच विमानात असले पाहिजेत. जेव्हा स्प्रोकेट्सचे केंद्र अंतर 0.5m पेक्षा कमी असते, तेव्हा स्वीकार्य विचलन 1 मिमी असते; जेव्हा स्प्रॉकेटचे केंद्र अंतर 0.5m पेक्षा जास्त असते, तेव्हा स्वीकार्य विचलन 2mm असते. तथापि, स्प्रॉकेट दातांच्या बाजूला घर्षण करण्याची परवानगी नाही. जर दोन चाके जास्त फिरली तर साखळी वेगळे करणे आणि वेग वाढवणे सोपे आहे. स्प्रॉकेट बदलताना ऑफसेट तपासण्यासाठी आणि समायोजित करण्याकडे लक्ष द्या.
2. जर ते खूप घट्ट असेल तर, वीज वापर वाढेल आणि बेअरिंग सहजपणे परिधान केले जाईल; जर खूप सैल असेल तर उचलण्याची साखळी उडी मारणे आणि काढणे सोपे आहे. लिफ्टिंग साखळीची घट्टपणा आहे: साखळीच्या मध्यभागी लिफ्ट किंवा दाबा, दोन स्प्रोकेट्सचे मध्यभागी अंतर सुमारे 2% - 3% आहे.
3. वापरलेलेउचलण्याची साखळीकाही नवीन साखळ्यांमध्ये मिसळले जाऊ शकत नाही, अन्यथा ट्रान्समिशनमध्ये प्रभाव निर्माण करणे आणि साखळी तोडणे सोपे आहे.
4. च्या गंभीर पोशाख नंतरsprocket, नवीन स्प्रॉकेट आणि नवीन साखळी एकाच वेळी बदलली पाहिजेत जेणेकरून चांगले जाळे पडेल. नवीन साखळी किंवा स्प्रॉकेट स्वतंत्रपणे बदलणे शक्य नाही. अन्यथा, यामुळे खराब मेशिंग होईल आणि नवीन चेन किंवा स्प्रॉकेटच्या पोशाखांना गती मिळेल. स्प्रोकेट दात पृष्ठभाग काही प्रमाणात परिधान केल्यानंतर, ते वेळेत उलटले पाहिजे (समायोज्य पृष्ठभागासह स्प्रॉकेटचा संदर्भ देते). वापर वेळ वाढवण्यासाठी.
5. नवीन लिफ्टिंग चेन वापरल्यानंतर खूप लांब किंवा ताणलेली आहे, जी समायोजित करणे कठीण आहे. साखळी दुवे परिस्थितीनुसार काढले जाऊ शकतात, परंतु साखळी दुवा क्रमांक समान असणे आवश्यक आहे. साखळीचा दुवा साखळीच्या मागील भागातून जाईल, लॉकिंग तुकडा बाहेर घातला जाईल आणि लॉकिंग तुकडा उघडण्याच्या दिशेने रोटेशनच्या विरुद्ध दिशेने असेल.
6. लिफ्टिंग चेन वेळेत वंगण तेलाने भरली पाहिजे. कामाची स्थिती सुधारण्यासाठी आणि पोशाख कमी करण्यासाठी वंगण तेलाने रोलर आणि आतील बाही यांच्यातील फिट क्लिअरन्समध्ये प्रवेश करणे आवश्यक आहे.
पोस्ट वेळ: जुलै-17-2021