१. शाफ्टवर स्प्रॉकेट बसवताना त्यात कोणताही तिरकेपणा किंवा हेलकावा नसावा. एकाच ट्रान्समिशन असेंब्लीमध्ये, दोन्ही स्प्रॉकेटची टोके एकाच प्रतलात असावीत. जेव्हा स्प्रॉकेटमधील केंद्राचे अंतर ०.५ मीटरपेक्षा कमी असते, तेव्हा १ मिमीचे विचलन स्वीकार्य असते; जेव्हा स्प्रॉकेटमधील केंद्राचे अंतर ०.५ मीटरपेक्षा जास्त असते, तेव्हा २ मिमीचे विचलन स्वीकार्य असते. तथापि, स्प्रॉकेटच्या दातांच्या बाजूला घर्षण होता कामा नये. जर दोन्ही चाके जास्त हलली, तर त्यामुळे चेन तुटण्याची आणि झीज वेगाने होण्याची शक्यता असते. स्प्रॉकेट बदलताना ऑफसेट तपासा आणि समायोजित करा.
२. जर ते खूप घट्ट असेल, तर विजेचा वापर वाढेल आणि बेअरिंग लवकर खराब होईल; जर खूप सैल असेल तर उचलण्याची साखळी सहजपणे उडी मारून निघून जाईल. उचलण्याच्या साखळीची घट्टपणाची पातळी अशी आहे: साखळीच्या मध्यातून उचलताना किंवा दाबताना, दोन्ही स्प्रॉकेटमधील केंद्राचे अंतर सुमारे २% - ३% असावे.
३. वापरलेलेउचलण्याची साखळीकाही नवीन चेन्ससोबत मिसळू नये, अन्यथा ट्रान्समिशनमध्ये आघात होऊन चेन तुटण्याची शक्यता असते.
४. गंभीर झीज झाल्यानंतरस्प्रॉकेटचांगले मेसिंग (जुळणी) सुनिश्चित करण्यासाठी नवीन स्प्रॉकेट आणि नवीन चेन एकाच वेळी बदलले पाहिजेत. नवीन चेन किंवा स्प्रॉकेट स्वतंत्रपणे बदलणे शक्य नाही. अन्यथा, त्यामुळे मेसिंग खराब होईल आणि नवीन चेन किंवा स्प्रॉकेटची झीज वेगाने होईल. स्प्रॉकेटच्या दातांचा पृष्ठभाग एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत झिजल्यानंतर, त्याचा वापरकाळ वाढवण्यासाठी, ते वेळेवर उलटून घ्यावे (समायोज्य पृष्ठभाग असलेल्या स्प्रॉकेटसाठी).
५. नवीन उचलण्याची साखळी वापरानंतर खूप लांब किंवा ताणली जाते, ज्यामुळे ती समायोजित करणे कठीण होते. परिस्थितीनुसार साखळीचे दुवे काढता येतात, परंतु साखळीच्या दुव्यांची संख्या सम असणे आवश्यक आहे. साखळीचा दुवा साखळीच्या मागच्या बाजूने गेला पाहिजे, लॉकिंग पीस बाहेरून घातला पाहिजे आणि लॉकिंग पीसचे छिद्र फिरण्याच्या विरुद्ध दिशेने असले पाहिजे.
६. लिफ्टिंग चेनमध्ये वेळेवर वंगण तेल भरले पाहिजे. कामाची परिस्थिती सुधारण्यासाठी आणि झीज कमी करण्यासाठी, वंगण तेल रोलर आणि आतील स्लीव्हमधील फटीत शिरलेच पाहिजे.
पोस्ट करण्याची वेळ: १७ जुलै २०२१
