IMCA च्या सदस्याने दोन घटना नोंदवल्या आहेत ज्यात कोल्ड फ्रॅक्चरमुळे ऑफशोअर टाकी कंटेनरची हेराफेरी अयशस्वी झाली. दोन्ही प्रकरणांमध्ये टँक कंटेनरची डेकवर पुनर्रचना करण्यात आली आणि प्रत्यक्षात कंटेनर उचलण्यापूर्वी नुकसान झाल्याचे दिसून आले. दुव्याशिवाय दुसरे कोणतेही नुकसान झाले नाही.
अयशस्वी साखळी लिंक
अयशस्वी साखळी लिंक
मान्यताप्राप्त ऑफशोर कंटेनरला संबंधित रिगिंग सेटसह आउटफिट केले जाते जे हाताळणीसाठी जोडलेले असते. कंटेनर आणि गोफण वार्षिक आधारावर पुन्हा प्रमाणित केले जातात. अयशस्वी हेराफेरीच्या दोन्ही संचांसाठी प्रमाणन व्यवस्थित असल्याचे आढळले.
- - दोन्ही कंटेनर चांगल्या हवामानात स्थिर स्थितीत (डेक ते डेक) उचलले गेले;
- - उचलण्याच्या वेळी दोन्ही कंटेनर भरलेले होते आणि कंटेनरचे वजन सुरक्षित कामकाजाच्या भारापेक्षा जास्त नव्हते;
- - दोन्ही बाबतीत पाहिलेल्या लिंक किंवा साखळीमध्ये कोणतेही विकृत रूप नव्हते; ते तथाकथित कोल्ड फ्रॅक्चर होते;
- - दोन्ही प्रकरणांमध्ये कंटेनरच्या कोपऱ्यातील फिटिंगमधील मास्टर लिंक अयशस्वी झाली.
अयशस्वी साखळी लिंक
अयशस्वी साखळी लिंक
पहिल्या घटनेनंतर, अयशस्वी होण्याचे कारण स्थापित करण्यासाठी साखळी लिंक प्रयोगशाळेत पाठविण्यात आली. त्या वेळी, असा निष्कर्ष काढला होता की जलद आकस्मिक फ्रॅक्चर कारणीभूत असलेली संभाव्य परिस्थिती ही मास्टर लिंकमधील फोर्जिंग दोष होती.
दुसऱ्या घटनेनंतर काही सात महिन्यांनंतर, दोन घटनांमधील समानता स्पष्ट झाली आणि हे सिद्ध झाले की दोन्ही हेराफेरी संच एकाच बॅचमधून खरेदी केले गेले होते. उद्योगातील तत्सम घटनांच्या संदर्भात, हायड्रोजन-प्रेरित क्रॅकिंग किंवा उत्पादन प्रक्रियेतील त्रुटी नाकारता येत नाहीत. ही अयशस्वी यंत्रणा विना-विध्वंसक परीक्षा पद्धतींद्वारे निश्चित करणे शक्य नसल्यामुळे, या बॅचमधील (32 चे) सर्व हेराफेरी संच नवीन रिगिंग सेटसह बदलण्याचा निर्णय घेण्यात आला.
या अलग ठेवलेल्या रिगिंग सेटवर प्रयोगशाळेच्या निकालांची प्रतीक्षा आहे आणि योग्य त्या पुढील कारवाईसाठी तुटलेली लिंक.
(येथून उद्धृत: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-18-2022